FRESSE SUR MOSELLE
Mini trains : une nouvelle
manœuvre impressionnante
Ce dernier samedi, c’est branle-bas
de combat pour l’équipe des mini trains de Jean-Claude Schultz.
Objectif du jour : mettre en place les deux conteneurs récemment
livrés à leurs emplacements définitifs. Pour cela, une imposante
grue était mobilisée, impressionnante de puissance et de
délicatesse sous les doigts du conducteur expérimenté. Un manœuvre
millimétrée qui a donc permis aux conteneurs d’être posés sur
les plots béton coulés dans les jours précédents. Des travaux qui
ont également permis de mettre en place les réseaux :
électricité, téléphone, eau, assainissement qui desserviront le
futur bâtiment.
Adieu donc les courts de tennis, dont on retiendra cependant que les chaises d’arbitre ont été précieuses pour grimper sur les conteneurs afin de mettre en place les crochets de fixation reliés à la poulie de la grue.
Adieu donc les courts de tennis, dont on retiendra cependant que les chaises d’arbitre ont été précieuses pour grimper sur les conteneurs afin de mettre en place les crochets de fixation reliés à la poulie de la grue.
Recherche de soudeurs
Des courts qui présentent d’ores et déjà un trou béant assez vaste qui, à terme, accueillera le pont tournant.
La prochaine étape verra ces conteneurs métalliques revêtir une finition bois, type chalet afin d’offrir un aspect montagne, mais aussi couvrir l’espace entre les deux monstres d’acier, qui sera utilisé comme atelier de maintenance des machines qui évolueront sur le circuit ferroviaire avec un coin sanitaires.
Et Jean-Claude Schlutz se projette déjà vers l’avenir : « Nous sommes à la recherche d’un ou deux soudeurs bénévoles qui pourraient venir nous donner un coup de main pour l’installation des rails ». Avis aux amateurs !
Conta ct Jean-Claude Schultz au 03 29 25 39 45
Des courts qui présentent d’ores et déjà un trou béant assez vaste qui, à terme, accueillera le pont tournant.
La prochaine étape verra ces conteneurs métalliques revêtir une finition bois, type chalet afin d’offrir un aspect montagne, mais aussi couvrir l’espace entre les deux monstres d’acier, qui sera utilisé comme atelier de maintenance des machines qui évolueront sur le circuit ferroviaire avec un coin sanitaires.
Et Jean-Claude Schlutz se projette déjà vers l’avenir : « Nous sommes à la recherche d’un ou deux soudeurs bénévoles qui pourraient venir nous donner un coup de main pour l’installation des rails ». Avis aux amateurs !
Conta ct Jean-Claude Schultz au 03 29 25 39 45